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HOT ! YSS ワイエスエス MONO LINE YZF-R25/R3リアサスペンション

※MCMNH.GOV.SS 限定モデル
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YSS ワイエスエス MONO LINE YZF-R25/R3リアサスペンションの詳細情報

購入してから5000キロほど使用。他の製品を購入したため出品します。型番はMX366で12万円ほどだったと思います。車体左後部タンデムステップ取り付け部付けられるマウントも付属します。若干の塗装のハゲや使用感があります。中古品ですのでご理解下さい。使用には全く問題ありません、これを買うような人は簡単に綺麗にできると思います。純正品とは乗り心地が全然違います。安定感あります。。ヤマハ 用 シグナス X フロントフォーク 左右セット CYGNUS 2型/3型。t*k様 XJR400 4HM フロントフォーク左右。cb400sf リヤショック nc42。SR400用 DAYTONA サスペンション (SHOWA製)。CB400T サスペンション。SR400/500フロントフォーク 17.5cm ジョイント ペア。ヤマハSR400 リヤサスペンション YSS 未使用品。スーパーショック【シグナスX 4/5型 減衰調整式 365mm。ikonリアサスペンション KH250 KONIサス。ホーク2 ホーク3 ケツアゲキット ホークケツアゲキット GS400 ケツアゲ。XL1200C リアサスペンション 左右 ハーレー 03年 車高調。ZRX400 倒立フロントフォーク。SR400 パフォーマンスダンパー 取付ボルトセット ワイズギア。99年式xl1200s サスペンション。【美品】スーパーカブc125純正サスペンション 2本 ネイビー。ヤマハ シグナス グリファス 純正フロントフォーク左右 予備 修理 カスタム。カワサキ Ninja ZX-12R マレーシア仕様 フロント倒立フォーク 純正品。【OH済み】YZF-R25 フロントフォークアセンブリ。オマケあり モンキー125JB05 純正フロントフォーク ブラック。momentさん専用 ヤマハ トリシティ125 フロントフォーク左右。YAMAHA XJR1300 HYPERPRO リアスプリングのみ。カヤバ 別体タンク リアショック ガスショック kayaba。純正品ゼファー750取り外しました バイク用サスペンション 2本セット。けいページとなります。細かい調整が可能ですので楽しいです。All-Billetボディーとリサーブタンクをメッシュホースで接続し、リザーブタンクのマウント位置を自由に変更可能、フルアジャスタブル機構を装備したレーシングスペックのトップエンドモデル。高速/低速の圧側減衰力2系統、伸側減衰力1系統、スプリングプリロード、車高の各調整機構を装備。大容量リザーブタンクはキャビテーションを防止すると共に、オイル容量を増加させ高い放熱効果を発揮する。■リザーブタンク大容量リザーブタンクはキャビテーションを防止すると共に、オイル容量を増加させ高い放熱効果を発揮します。■コンプレッション減衰力調整機能(縮み)ダンピング時の縮む速度を高速と低速の2段階に調整できる2スピードコンプレッションを搭載し、それぞれ30段階と幅広く調整可能。■スプリングプリロード調整機能シンプルなデザインのシングルナットと側面のロックボルトによる緩み止めを装備しています。■車高調整機能走行環境に応じてショック全長を調整出来る車高調整能を搭載しています。調整幅は最大+-5mmまたは+10mm。※車種により車高調整機能が備わっていないモデルもございます。■リバウンド減衰力調整機能(伸び)ダンピング時の「伸び」の速さをコントロールする減衰力調整機能を搭載し、調整範囲は30段と幅広い調整が可能です。■ベアリングマウント標準装備ハウジング摺動面にオイルレスメタルを採用した最高級のロッドエンドベアリングを標準装備。※車種によりベアリングマウントではないモデルも御座います。■ピストン径:φ36 ■スピンドルロッド:φ16車体設計がコンパクトな車両にベストマッチするボディ、しっかりと足元を支える剛性を備え?ています。ストリートからレーシングユースまで幅広く対応します。

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